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交通新聞社新書 164
交通新聞社 永江朗
点
東急電鉄が「目黒蒲田電鉄」として産声を上げたのは1922年9月のこと。100周年を迎える今、「住みたい」、そして「住み続けたい」「出かけたい」「商売したい」サステナブルな街として成長を続けてきた沿線のさまざまを、永江朗氏が正直ベースで書き下ろした。愛すべき街々の描写を中心に、東急沿線に「住みたがる」理由がわかる1冊。
第1章 ぼくの東急沿線小史(はじめての東急線;大岡山に住む;長原に住む;等々力に住む ほか)第2章 東急線と東急線の駅のこと(東横線;田園都市線;目黒線;東急多摩川線 ほか)終章 田園都市構想とほどよい距離感(渋沢栄一と五島慶太と小林一三)
東急電鉄が「目黒蒲田電鉄」として産声を上げたのは1922年9月のこと。100周年を迎える今、「住みたい」、そして「住み続けたい」「出かけたい」「商売したい」サステナブルな街として成長を続けてきた沿線のさまざまを、永江 朗氏が正直ベースで書き下ろした。愛すべき街々の描写を中心に、東急沿線に「住みたがる」理由がわかる1冊。
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1位
又吉直樹
価格:1,320円(本体1,200円+税)
【2015年03月発売】
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[BOOKデータベースより]
東急電鉄が「目黒蒲田電鉄」として産声を上げたのは1922年9月のこと。100周年を迎える今、「住みたい」、そして「住み続けたい」「出かけたい」「商売したい」サステナブルな街として成長を続けてきた沿線のさまざまを、永江朗氏が正直ベースで書き下ろした。愛すべき街々の描写を中心に、東急沿線に「住みたがる」理由がわかる1冊。
第1章 ぼくの東急沿線小史(はじめての東急線;大岡山に住む;長原に住む;等々力に住む ほか)
[日販商品データベースより]第2章 東急線と東急線の駅のこと(東横線;田園都市線;目黒線;東急多摩川線 ほか)
終章 田園都市構想とほどよい距離感(渋沢栄一と五島慶太と小林一三)
東急電鉄が「目黒蒲田電鉄」として産声を上げたのは1922年9月のこと。100周年を迎える今、「住みたい」、そして「住み続けたい」「出かけたい」「商売したい」サステナブルな街として成長を続けてきた沿線のさまざまを、永江 朗氏が正直ベースで書き下ろした。愛すべき街々の描写を中心に、東急沿線に「住みたがる」理由がわかる1冊。