この商品をご覧のお客様は、こんな商品もチェックしています。
- クルマの最新メカニズム
-
価格:1,980円(本体1,800円+税)
【2025年05月発売】
- 基礎自動車工学
-
価格:2,970円(本体2,700円+税)
【2008年09月発売】
- サスチューニングの理論と実際
-
価格:3,080円(本体2,800円+税)
【2008年09月発売】
- 自動車の限界コーナリングと制御
-
価格:2,640円(本体2,400円+税)
【2015年06月発売】
- 回転機械の振動
-
価格:5,500円(本体5,000円+税)
【2009年10月発売】
[BOOKデータベースより]
2代目コペン誕生10周年記念。「クルマって楽しい」を届けたい。軽自動車の新たな可能性を模索し、軽オープンスポーツカーとして、軽量な3気筒DOHCターボエンジンによる高い走行性能に加え、骨格+樹脂外板という構造を実現した2代目コペン。新骨格構造の「D‐Frame」のみで十分なボディ剛性を確保し、樹脂外板の採用を可能としながら内外装着脱構造「DRESS‐FORMATION」によって、デザインの自由度を高めた。本書は、ダイハツの技術陣による証言を含めて、それらの新しい技術開発に挑んだドキュメントである。記念版、全国1000部配本。
第1章 抜擢されたチーフエンジニア
[日販商品データベースより]第2章 ダイハツで生まれ育った自動車技術者
第3章 新型コペン開発プロジェクト
第4章 Dフレームという名の車体開発
第5章 デザインから、ファクトリーへ
第6章 ドレスフォーメイションは終わらない
エピローグ 新型コペンの不易流行
資料
【2代目コペン誕生10周年記念】軽自動車の新たな可能性を模索し、軽オープンスポーツカーとして、軽量な3気筒DOHCターボエンジンによる高い走行性能に加え、骨格+樹脂外板という構造を実現した2代目コペン。新骨格構造の「D-Frame」のみで十分なボディ剛性を確保し、樹脂外板の採用を可能としながら内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」によって、デザインの自由度を高めた。本書は、ダイハツの技術陣による証言を含めて、それらの新しい技術開発に挑んだドキュメントである。