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危ない水素社会
コモンズ 上岡直見
点
燃料電池車、電気自動車、夢の水素社会―「エコ」の衣をかぶった原子力延命策を冷静に批判。
第1章 燃料電池車・電気自動車と原子力の深い関係(「究極のエコカー」の正体は?;日本全体のエネルギーフロー ほか)第2章 「夢の水素社会」は本当か?(水素利用の歴史;原子力と表裏一体の「水素社会」 ほか)第3章 原子力延命策としての高温ガス炉(復活した高温ガス炉;高温ガス炉は「青い鳥」か ほか)第4章 原発は地域に貢献していない(自動車こそ「国富」の流出;エネルギー支出の減少が経済にはプラスになる ほか)
燃料電池車の燃料・水素は高温ガス炉という原子炉で製造される。電気自動車やプラグインハイブリッド車の普及は、電気の大量利用=原発の促進につながる…。エコカーの名の下で進む原発延命策を論理的に批判する。
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[BOOKデータベースより]
燃料電池車、電気自動車、夢の水素社会―「エコ」の衣をかぶった原子力延命策を冷静に批判。
第1章 燃料電池車・電気自動車と原子力の深い関係(「究極のエコカー」の正体は?;日本全体のエネルギーフロー ほか)
[日販商品データベースより]第2章 「夢の水素社会」は本当か?(水素利用の歴史;原子力と表裏一体の「水素社会」 ほか)
第3章 原子力延命策としての高温ガス炉(復活した高温ガス炉;高温ガス炉は「青い鳥」か ほか)
第4章 原発は地域に貢献していない(自動車こそ「国富」の流出;エネルギー支出の減少が経済にはプラスになる ほか)
燃料電池車の燃料・水素は高温ガス炉という原子炉で製造される。電気自動車やプラグインハイブリッド車の普及は、電気の大量利用=原発の促進につながる…。エコカーの名の下で進む原発延命策を論理的に批判する。