[BOOKデータベースより]
JR中央線・乗降者数最下位の西国分寺駅―そこで全国1位のカフェをつくった著者が挑戦する、“理想と現実”を両立させる経済の形。
第1章 1キロ三〇〇〇円のクルミの向こうにある暮らしを守る方法(クルミの里;日本の農業を守るには? ほか)
第2章 テイクから入るか、ギブから入るか。それが問題だ(クルミドコーヒーでポイントカードをやらない理由;事業の始まりは「テイク」と「ギブ」、どちらからか ほか)
第3章 お金だけでない大事なものを大事にする仕組み(「利子はコーヒーで払います」;ファンからの応援でCDをつくる ほか)
第4章 「交換の原則」を変える
(一八万回の「交換」;「お店にチラシを置いてもらいたい」 ほか)第5章 人を「支援」する組織づくり(外との交換と、内との交換;会社はボランティア組織? ほか)
第6章 「私」が「私たち」になる(「三つの円」;「私たち」とはどこまでか ほか)
第7章 「時間」は敵か、それとも味方か(「五〇年続くお店にしたい」;そこにある、目に見えないもの ほか)
働いても働いても幸せが遠のいていくように感じるのはなぜなのか。
金銭換算しにくい価値は失われるしかないのか。
「時間との戦い」は終わることがないのか。
この生きづらさの正体は何なのか。
経済を目的にすると、人が手段になる。
JR中央線・乗降客数最下位の西国分寺駅――
そこで全国1位のカフェをつくった著者が挑戦する、
「理想と現実」を両立させる経済の形。
この商品をご覧のお客様は、こんな商品もチェックしています。
- 陰山手帳(アイボリー)4月始まり版 2025
-
価格:2,310円(本体2,100円+税)
【2025年01月発売】
- 大きなシステムと小さなファンタジー
-
価格:2,750円(本体2,500円+税)
【2024年12月発売】
利益にも理想にも寄らない経済の鍵は「交換」にあった!マッキンゼーを辞め、カフェ経営から見えてきた“新しい経済”の形とは?