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[BOOKデータベースより]
道路投資事業の効率性を評価するためには、ミクロ経済理論に基づく費用便益分析が不可欠だが、実務面には理論的な課題がある。本書では、その間隙を埋める先端的諸研究を紹介する。道路特定財源などを評価するためには、ミクロ経済学的基礎付けに立脚した費用便益分析が必要だが、実務面には理論的な課題がある。本書はその間隙を埋めるテキスト。
道路投資の便益評価の今日的課題
[日販商品データベースより]第１部 需要予測と便益計測の考え方（需要予測と便益計測の関係；道路投資の便益評価；交通投資の費用便益分析；道路投資における費用便益分析のための交通需要予測の方法―実務における予測作業の実施可能性を踏まえて；新規道路整備における便益計測手法；実務において実施可能な便益計測の具体的方法；ロジット型モデルと費用便益分析）
第２部 道路の費用便益分析における新展開（料金制度と混雑緩和を考慮した便益計測手法；誘発を考慮した便益計測手法の比較；道路整備による緊急時の死亡リスク軽減便益；ＣＯ２の経済的評価；課税コストを考慮した高速道路整備の効率的財源調達方法―現行高速道路料金水準の検証；ＴＤＭ施策に対する交通需要予測手法とロードプライシング代替案の評価；海外の道路事業評価と費用便益分析）
道路投資事業の効率性を評価するためには、ミクロ経済理論に基づく費用便益分析が不可欠だが、実務との間にギャップがあり、混乱を招いている。本書では、その間隙を埋める先端的諸研究を紹介する。