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価格:2,750円(本体2,500円+税)
【2015年04月発売】
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【2015年04月発売】
[BOOKデータベースより]
航空・空港、鉄道などの大規模インフラでは民営化と規制緩和による柔軟で効率的な運用が模索され、人口減少の進む地域では、官民と住民を巻き込んだMaaSなどの新たな取り組みが始まっている。eコマースにより増大する物流や新型コロナに伴う観光の変容、近年の脱炭素化推進、ドローン・電気飛行機など次世代交通にも言及し、交通ネットワークの実態と課題を整理。激変する交通のダイナミズムを地方創生の活力につなげる方策を探る。
第1部 航空自由化後の地方空港改革(LCCのもたらしたインパクトと期待;空港民営化の多様性と実効性 ほか)
[日販商品データベースより]第2部 鉄道民営化と地方路線の維持方策(鉄道のあり方を模索する日英の課題;日本の鉄道廃止路線のケーススタディ―JR三江線をめぐるバス転換 ほか)
第3部 地方における多様なモビリティの模索(中山間地域のモビリティの現状と課題;MaaSの発展によるモビリティの変革 ほか)
第4部 物流・観光の変容と次世代技術のインパクト(欧州郵便事業者の物流・バス会社化;新型コロナ後の観光と地方ネットワーク ほか)
航空・空港、鉄道などの大規模インフラでは民営化と規制緩和による柔軟で効率的な運用が模索され、人口減少の進む地域では、官民と住民を巻き込んだMaaSなどの新たな取り組みが始まっている。eコマースにより増大する物流や新型コロナに伴う観光の変容、近年の脱炭素化推進、ドローン・電気飛行機など次世代交通にも言及し、交通ネットワークの実態と課題を整理。
激変する交通のダイナミズムを地方創生の活力につなげる方策を探る。