イギリス鉄道業の生成と発展

事業構造の変化と鉄道政策

日本経済評論社
冨田新　

• 価格: 5,940円（本体5,400円＋税）
• 発行年月: 2020年03月
• 判型: Ａ５
• ISBN: 9784818825604

内容情報

[BOOKデータベースより]

上下分離・オープン形態から垂直的統合・クローズド形態へ。今日の問題でもある鉄道の事業構造を分析し、１９世紀前半の初期イギリス公共鉄道の経営を再検討する。

序章　本書の課題と方法・研究史・全体の構成
第１章　鉄道会社の会社形態と事業構造
第２章　公共鉄道のルーツと事業構造―サリー鉄道
第３章　事業構造の変更と経営発展―ストックトン・ダーリントン鉄道
第４章　近代的鉄道の形成と事業構造―リヴァプール・マンチェスター鉄道
第５章　幹線鉄道の形成と事業構造―グランド・ジャンクション鉄道を中心として
第６章　政府・議会による鉄道規制の形成とその変遷
終章　鉄道業の発展と鉄道政策

[日販商品データベースより]

上下分離・オープン形態から垂直的統合・クローズド形態へ。今日の問題でもある鉄道の事業構造を分析し、19世紀前半の初期イギリス公共鉄道の経営を再検討する。

【目次】
序　章　本書の課題と方法、研究史、全体の構成
第1章　鉄道会社の企業形態と事業構造
第2章　公共鉄道のルーツと事業構造
　　　　　−サリー鉄道−
第3章　事業構造の変更と経営発展
　　　　　−ストックトン・ダーリントン鉄道−
第4章　近代的鉄道の形成と事業構造
　　　　　−リヴァプール・マンチェスター鉄道−
第5章　幹線鉄道の形成と事業構造
　　　　　−グランド・ジャンクション鉄道とロンドン・バーミンガム鉄道−
第6章　政府・議会による鉄道規制の形成とその変遷
終　章　鉄道業の発展と鉄道政策
補論1　郵便、電信の事業構造