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[BOOKデータベースより]
元来、大都市交通は数多のセクターから構成されている。市内軌道、バス、都市鉄道のみならず、非先進国ではトラックやバンを用いた「非公式交通」が交錯する。その上、大衆の利便に関わる都市交通は、容易に政治の道具となり政策は混乱する。都市交通の持つ諸問題を技術セクターの多様性と政治的利害という観点から炙り出す意欲作。
序章 都市交通研究の意義
[日販商品データベースより]第1章 軌道系輸送手段の導入―1880〜1900年代
第2章 競合の発生―1910〜1930年代
第3章 主役の交代―1940〜1950年代
第4章 バス事業の統合―1960〜1970年代
第5章 軌道系輸送手段の復活―1970〜1990年代
第6章 混迷する都市交通政策―2000年代
第7章 都市交通史が語るもの―統制の強化と政治化
終章 総括と課題
元来、あまたのセクターから構成され、その上大衆の利便に直結するため容易に政治化し混乱する大都市交通。本書では、都市交通の持つ諸問題を技術セクターの多様性と政治的利害という観点から炙り出す。