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自動車技術シリーズ 8
朝倉書店 柳瀬徹夫
1 自動車と人間特性(自動車と身体的特性;自動車と感覚的特性;自動車と認知的特性)2 評価、計測技術(運転のしやすさ、乗降のしやすさ;室内、内装快適性;感性の計測と魅力の追求)3 人間工学ベースの新技術(負荷低減;視覚情報処理支援システム;車室内空気環境コントロール技術;運転者モニター)4 基盤技術の将来展望(データベースの充実;高齢化対応;情報ヒューマンインタフェース技術;人間のモデル化)
人にやさしい車をつくる技術である自動車の人間工学。ユーザー層の広まりと欲求の多様化により、自動車の人間工学的検討の重要性は益々高まってきている。最新の技術動向と将来展望を事例を交えて解説する。
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[BOOKデータベースより]
1 自動車と人間特性(自動車と身体的特性;自動車と感覚的特性;自動車と認知的特性)
[日販商品データベースより]2 評価、計測技術(運転のしやすさ、乗降のしやすさ;室内、内装快適性;感性の計測と魅力の追求)
3 人間工学ベースの新技術(負荷低減;視覚情報処理支援システム;車室内空気環境コントロール技術;運転者モニター)
4 基盤技術の将来展望(データベースの充実;高齢化対応;情報ヒューマンインタフェース技術;人間のモデル化)
人にやさしい車をつくる技術である自動車の人間工学。ユーザー層の広まりと欲求の多様化により、自動車の人間工学的検討の重要性は益々高まってきている。最新の技術動向と将来展望を事例を交えて解説する。