日本の空を問う

なぜ世界から取り残されるのか

日経ＢＰＭ（日本経済新聞出版本部） 日経ＢＰマーケティング
伊藤元重　下井直毅　

• 価格: 1,760円（本体1,600円＋税）
• 発行年月: 2007年08月
• 判型: Ａ５
• ISBN: 9784532352776

内容情報

[BOOKデータベースより]

路線開設の大幅自由化、羽田空港と成田空港の棲み分け見直しと２４時間空港化―。日本を世界ネットワークの拠点にし、航空業を活性化する具体的提言を満載！生き残るのは優れた空港を持つ国だけだ。

第１章　求められる戦略的な産業観（失敗を繰り返してはならない；航空業の重要性　ほか）
第２章　航空再生のための問題設定（航空業の再編と競争政策；ビジネスモデルの変化　ほか）
第３章　航空業の再編―米国の経験から学ぶ（規制緩和と業界再編；規制緩和の下での需要拡大　ほか）
第４章　航空業の競争構造とビジネスモデルの変遷（航空サービスの特徴；航空業の料金設定　ほか）
第５章　日本の空の開放（ハブ空港としての実力；港湾で起きたことが航空の世界でも起きるだろうか　ほか）

[日販商品データベースより]

グローバル競争にさらされ危機に見舞われている日本の航空業。再編に直面した米国などの経験をふまえ、日本を世界ネットワークの拠点にし、航空業を活性化する処方箋を具体的に提示する。