鉄路１７万マイルの興亡

鉄道からみた帝国主義
Ｒａｉｌｗａｙ　ｉｍｐｅｒｉａｌｉｓｍ．

日本経済評論社
クラレンス・Ｂ．ディヴィス　ケネス・Ｅ．ウィルバーン　原田勝正　多田博一　

• 価格: 3,520円（本体3,200円＋税）
• 発行年月: 1996年09月
• 判型: Ａ５
• ISBN: 9784818808928

内容情報

[BOOKデータベースより]

汽車はどうして走ったのか。２０世紀初頭までに欧米を除く世界各地で建設された鉄道は１７万マイルにおよんだ。そこには帝国側と植民地側のさまざまなかけひきがあった。

序章　鉄道帝国主義
第１章　カナダにおける鉄道帝国主義　１８４７‐１８６５
第２章　帝国推進と独立保全の「動力」　１８６３‐１９１６―南アフリカの鉄道
第３章　中央アフリカにおける鉄道政治と帝国主義　１８８９―１９５３
第４章　利益とその思惑　１８５４‐１８８６―アルゼンチンにおけるイギリス資本と鉄道建設
第５章　発展の道―ポルフィリオ期メキシコの鉄道と道徳改革
第６章　鉄道と植民地統治とインド藩王国―ハイデラーバードにおける協力と強制の政策
第７章　タイの鉄道と非公式帝国主義
第８章　ロシア、ソ連と中東鉄道
第９章　中国における鉄道帝国主義　１８９５‐１９３９
終章　鉄道と非公式帝国