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イカロス出版 小島英俊
点
第1章 古くて新しいゲージ問題第2章 動力機関の進歩1 外燃機関=蒸気機関車など第3章 動力機関の進歩2 内燃機関=ディーゼル機関車など第4章 動力機関の進歩3 電気列車第5章 台車は車体を支えて走る第6章 車体は丈夫に、しかし軽く第7章 旅は苦痛から快適へ第8章 流線形列車の時代第9章 新幹線と空力造形第10章 スピード記録を作った車両たち第11章 世界の鉄道メーカー地図第12章 鉄道の安全化第13章 求められるマイルドな鉄道技術第14章 リニアはどこへ行く
鉄道が日本に姿を現してから100有余年が経つ。その間には、鉄道を近代化させるために、車両にも技術にもさまざまな試みがあり、成功もあれば失敗もあった。いろいろな葛藤のなかで発展してきた鉄道技術を、名車あるいは珍車など、エポックな車両からひもとき、どう発展してきたかを概観する。
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一覧を見る
[BOOKデータベースより]
第1章 古くて新しいゲージ問題
[日販商品データベースより]第2章 動力機関の進歩1 外燃機関=蒸気機関車など
第3章 動力機関の進歩2 内燃機関=ディーゼル機関車など
第4章 動力機関の進歩3 電気列車
第5章 台車は車体を支えて走る
第6章 車体は丈夫に、しかし軽く
第7章 旅は苦痛から快適へ
第8章 流線形列車の時代
第9章 新幹線と空力造形
第10章 スピード記録を作った車両たち
第11章 世界の鉄道メーカー地図
第12章 鉄道の安全化
第13章 求められるマイルドな鉄道技術
第14章 リニアはどこへ行く
鉄道が日本に姿を現してから100有余年が経つ。
その間には、鉄道を近代化させるために、車両にも技術にもさまざまな試みがあり、成功もあれば失敗もあった。いろいろな葛藤のなかで発展してきた鉄道技術を、名車あるいは珍車など、エポックな車両からひもとき、どう発展してきたかを概観する。