国鉄―「日本最大の企業」の栄光と崩壊

中公新書　２７１４

中央公論新社
石井幸孝　

• 価格: 1,210円（本体1,100円＋税）
• 発行年月: 2022年08月
• 判型: 新書
• ISBN: 9784121027146

内容情報

[BOOKデータベースより]

１９４９年に誕生した国鉄は、復旧途上の設備で旅客・貨物輸送を一手に担い、戦後の高度成長を支え、新幹線もつくった。「鉄道は国家なり」であった。だが交通手段の多様化でシェアは低下、自立的な経営もままならず、赤字が雪だるま式に増え、労使関係も悪化、ついに１９８７年に分割民営化された。今、人口減、ＩＴ化、コロナ禍を受け、鉄道は再び危機に瀕している。国鉄の歴史に何を学ぶか、ＪＲ九州初代社長が明かす。

第１章　戦後の混乱と鉄道マンの根性
第２章　暗中模索の公社スタート
第３章　栄光としのびよる経営矛盾
第４章　鉄道技術屋魂
第５章　鉄道現場と労働組合
第６章　鉄道貨物の栄枯盛衰
第７章　国鉄衰退の２０年
第８章　国鉄崩壊と再起
終章　ＪＲの誕生と未来

[日販商品データベースより]

１９４９年に設立された公共企業体・国鉄は、復興半ばの不十分な設備で旅客・貨物を一手に運び、戦後の高度経済成長を支えた。まさに、「鉄道は国家なり」であった。しかし交通手段の多様化によりシェアは低下、自立的な経営もままならず、赤字は雪だるま式に増え、労使関係も悪化、１９８７年に分割民営化された。少子化、コロナ禍のいま、鉄道は再び危機に瀕している。国鉄の歴史に何を学ぶべきか、元ＪＲ九州社長が語る。