変わる！名鉄電車のゆくえ

交通新聞社新書　１６０

交通新聞社
徳田耕一　

• 価格: 990円（本体900円＋税）
• 発行年月: 2022年04月
• 判型: 新書
• ISBN: 9784330017228

内容情報

[BOOKデータベースより]

決定版！令和の名鉄読本。展望車両の未来は？ダイヤ改正で何が変わった？名駅再開発はどうなる？

はじめに―令和時代の名鉄電車　概論
第１章　令和時代の名鉄車両
第２章　名鉄の新営業施策を考える
第３章　パノラマカーで成功し、失敗？した教訓
第４章　令和時代の名鉄電車各路線の現況―豊橋〜岐阜ブロック（名古屋本線）
第５章　令和時代の名鉄電車各路線の現況―東部・知多ブロック
第６章　令和時代の名鉄電車各路線の現況―西部ブロック（含む岐阜地区）
第７章　名鉄の切符改革

[日販商品データベースより]

令和元年（2019年）暮れ、名鉄の電車としては11年ぶりの新型通勤車両となった9500系が営業運転を開始しました。だが、それと入れ替わるようにパンタを下ろしたのが「パノラマカー」の流れを汲み、前面展望が楽しめた5700系・5300系でした。両系の引退で昭和の名鉄が放った料金不要の前面展望サービスが幕引きとなったのは残念ですが、時代は平成から令和へと流れ、名古屋を中心に放射状に路線を延ばす名鉄も沿線の宅地化が進み、電車利用客が急増。輸送形態も首都圏・近畿圏並みのシティ電車に変化しつつあります。本書では、令和の名鉄路線がどうなっているのか、ライバルだったＪＲ東海と共存共栄を図る現状、名鉄が打ち出す令和の新施策に触れながら、厳しい経営環境の中でも地域の足として走り続ける「令和の名鉄」の意気込みを考察します。