- 凄い製品開発
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テスラがトヨタに勝てない理由
DESIGNING THE FUTURE日経BP 日経BPマーケティング
ジム・M.モーガン ジェフリー・K.ライカー 稲垣公夫- 価格
- 3,300円(本体3,000円+税)
- 発行年月
- 2020年03月
- 判型
- B6
- ISBN
- 9784822288808
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テスラがトヨタに勝てない理由
DESIGNING THE FUTURE
日経BP
日経BPマーケティング
ジム・M.モーガン ジェフリー・K.ライカー 稲垣公夫
[BOOKデータベースより]
チーフエンジニア、オオベヤ、コンセプト・ペーパーなど世界最先端プロダクト・マネジメントの仕組みを解説。
競争と繁栄へ向かって、製品開発の卓越性がいかに大きな力を発揮するか
[日販商品データベースより]フォードの歴史的V字回復―フォードは、大胆な戦略をいかにして製品・プロセスの卓越性につなげたか
よい製品を開発する
素早く、間違いなく、よい新製品を届ける
固定と可変―リーン製品・プロセス開発の「陰と陽」
高い成果を生み出すチームとチームメンバーを育てる
開発を主導する
学習する組織として知識を創造し、活かしていく
製品の完全性の追求
トヨタVSテスラ―戦略を実行に結びつけることで未来を設計する
あなたの未来を設計する―あなた自身の製品・プロセス開発の能力を変革する
「2018年初めには投資家は競ってテスラの株を買い続けていたし、顧客は2019年まで手に入らないモデル3の着手金を払い続け、まだコンセプト段階に過ぎないテスラの電動超ヘビー・デューティー・トラックの前払い金を払い続ける企業もいくつも存在していた。2018年の6月までに、テスラは急遽テントを設営して組立ラインを追加し、なんとか毎週5000台の生産まで達した。
テスラの現実はわれわれのアドバイスに完全に反している。すなわち、設計に品質を組み込み、正確に実行し、製造容易性を考慮して設計し、デザインにおいて1円の単位までムダなコストを排除せよという考え方に反しているのだ。」(本書第8章「トヨタvsテスラーー戦略を実行に結びつけることで未来を設計する」から)
本書は、『トヨタ製品開発システム』で初めてトヨタの製品開発の秘密を解明したコンビによるトヨタ式プロダクトマネジメント、それを理論化したリーン製品・プロセス開発(LPPD)の解説書である。
著者のジム・モーガンは2002年に2万人以上の従業員を解雇し、さらに2006年には170億ドルの損失を出して経営危機に陥ったフォードに招かれ、再建を託されたボーイングのアラン・ムラリーの下で「新製品開発による再建」を担った経験をもつリーンの専門家。フォード、トヨタ、エンブラエル、テクニップFMC,ミシガン・メディシンなどの具体例をベースに、たとえばテスラとトヨタの違いはどこにあるのか(第8章)など具体的なケースで解説する。