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[BOOKデータベースより]
二〇一〇年に破綻した日本航空(JAL)。同社はなぜ破綻したのか。そして稲盛和夫氏はこれをいかに再生したのか。モノ(機材・路線)、カネ(有利子負債・キャッシュフロー)、ヒト(人件費・年金問題)に関する、八年を超える広範な調査・分析を踏まえ、歪んだ経営哲学がJALの凋落にいかなる影響を及ぼしたのか、稲盛氏がJAL再生で果たした最大の貢献とは何だったのかを明らかにする。
序章 日本航空研究の意義と概要
[日販商品データベースより]第1章 日本航空の破綻と再生に関する先行研究
第2章 「包括的・論理的な説明の枠組み」の構築
第3章 モノの効率的活用とロードファクターの推移
第4章 カネの効率的活用と有利子負債の推移
第5章 ヒトの効率的活用と売上高労働対価倍率の推移
第6章 破綻の真因と経営哲学刷新の意義
結びにかえて
なぜJALは破綻し、一気に再生できたのか
組織論の分析手法を駆使し、経営哲学が組織の存亡に与える影響の大きさを明らかにする。
2010年に破綻した日本航空(JAL)。同社はなぜ破綻したのか。そして稲盛和夫氏はこれをいかに再生したのか。モノ(機材・路線)、カネ(有利子負債・キャッシュフロー)、ヒト(人件費・年金問題)に関する、8年を超える広範な調査・分析を踏まえ、歪んだ経営哲学がJALの凋落にいかなる影響を及ぼしたのか、稲盛氏がJAL再生で果たした最大の貢献とは何だったのかを明らかにする。