事故の哲学

ソーシャル・アクシデントと技術倫理
講談社選書メチエ　６９５

講談社
齊藤了文　

• 価格: 1,815円（本体1,650円＋税）
• 発行年月: 2019年03月
• 判型: 四六判
• ISBN: 9784065145241

内容情報

[BOOKデータベースより]

自動運転車の事故の責任は、誰にあるのか？ドライバーなのか、設計者なのか、製造者なのか？故意、過失そして無過失の責任へ。ＩｏＴが社会をつなぎ、未曾有の巨大事故を引き起こす。極度に複雑化した人工物の事故原因は、特定不能となる。製品、制度、法人―人工物のネットワークが社会を覆うとき、技術倫理はどうあるべきか？現在進行中の問題に深く切り込む。

はじめに　ソーシャル・アクシデントの時代
第１章　事故を考えるための技術論
第２章　安全は科学を超える
第３章　組織・システム・制度
第４章　無過失責任の誕生
第５章　人工物の存在論
最後に　「天災」化する事故

[日販商品データベースより]

ディープラーニングしたAIの判断の責任は、だれがとればよいのでしょうか？人工物が複雑化すればするほど、事故の因果関係は不明瞭になります。被害は存在しても、加害者を特定できなくなります。また、小さな過失が、巨大事故を引き起こす可能性もますます大きくなっています。人工物が第二の自然になり、事故が第二の天災となる時代に、倫理はどうあるべきなのでしょうか。現在進行中の問題に深く切り込みます。

AI、iPS細胞、自動運転、IoT……。技術の発展は、とどまるところを知りません。身近な医療事故から超巨大な原発事故まで、事故もどんどん巨大化、複雑化しています。
産業革命以降、人工物（主に工学的に人間が作り出したもの）は、ますます大きなエネルギーを社会の中に出現させています。つまり、巨大事故の可能性も大きくなっているのです。
複雑な人工物の出現は、それを補完する社会制度を作ってきました。その制度の基本にある人間観、倫理観を考察します。すると明らかになってくるのが、事故と責任の関係です。
人工物が複雑化すればするほど、事故の因果関係は不明瞭になります。被害は存在しても、加害者を特定できなくなります。また、過失ともいえない過失が、巨大事故を引き起こす可能性がますます大きくなっています。
ディープラーニングしたAIの判断の責任は、だれがとればよいのでしょうか？
人工物が第二の自然になり、事故が第二の天災となる時代に、倫理はどうあるべきなのでしょうか。
現在進行中の問題に深く切り込みます。

【目次】
はじめに　ソーシャル・アクシデントの時代
第一章　事故を考えるための技術論
第二章　安全は科学を超える
第三章　組織・システム・制度
第四章　無過失責任の誕生
第五章　人工物の存在論
最後に　天災化する事故

注
あとがき