全国鉄道事情大研究 青函篇

草思社
川島令三　

• 価格: 1,870円（本体1,700円＋税）
• 発行年月: 2016年09月
• 判型: Ｂ６
• ISBN: 9784794222251

内容情報

[BOOKデータベースより]

北海道新幹線（東京―新函館北斗間）は「３時間３０分台」を目指せ！その他、ＪＲ津軽線、道南いさりび鉄道など、“北海道長万部以南、青森、秋田、岩手の「青函エリア」計１５路線”を徹底研究！

北海道新幹線（海峡線）―４時間の壁は簡単に突破できる
ＪＲ津軽線―「リゾートあすなろ竜飛」を定期運転して観光客増を図れ
道南いさりび鉄道―快速「いさりびライナー」を走らせよ
ＪＲ函館本線（函館‐長万部）―新函館北斗での新幹線との接続時間を適正にせよ
函館市電―ＪＲ函館駅前広場への乗り入れ、函館空港への延伸など、攻めの改良を
ＩＧＲいわて銀河鉄道いわて銀河鉄道線―盛岡‐八戸間で快速の頻繁運転をせよ
青い森鉄道青い森鉄道線―ビジネス利用もできる少し贅沢な特急を走らせてみては
ＪＲ花輪線―高性能気動車を使ってクルマより速い快速を走らせよ
ＪＲ大湊線―運転本数の増大、快速の定期化などによりクルマに対抗せよ
ＪＲ奥羽本線（秋田‐青森）―秋田‐能代間で快速を大増発して利用増を図れ
ＪＲ男鹿線―特別仕様の観光用バッテリー車を走らせてほしい
弘南鉄道大鰐線―観光列車の導入を
弘南鉄道弘南線―クーラー付き車両を走らせる必要がある
ＪＲ五能線―「リゾートしらかみ」は増発して需要に応じよ
津軽鉄道―津軽半島周遊フリーきっぷを企画するなどの観光開発を

[日販商品データベースより]

『全国鉄道事情大研究』シリーズ（草思社刊）でこれまで関東、東海、関西、北陸、中国、四国、九州と、各地の鉄道事情を解説してきた著者の待望の新刊。
本書「青函篇」では、今年３月に新青森─函館北斗間が開通した北海道新幹線をはじめ、「函館以南、青森、秋田、岩手」の計１５路線の車両、ダイヤ、将来性を徹底批評。