カワサキＷ メグロ―メイハツ―カワサキへと連なる伝統

三樹書房
小関和夫　

• 価格: 7,150円（本体6,500円＋税）
• 発行年月: 2024年03月
• 判型: Ａ４
• ISBN: 9784895228107

内容情報

[BOOKデータベースより]

カワサキＷシリーズは、カワサキが１９６０年に業務提携した目黒製作所の製品であったメグロスタミナＫ１をルーツとする。その後カワサキによって排気量が拡大された６５０Ｗ１が、１９６６年に誕生した。バーチカルツインの特徴的な形状を持つ空冷２気筒ＯＨＶエンジンの６５０Ｗ１は、国内最大排気量モデルとして展開され、１９６８年に６５０Ｗ１Ｓ、１９７２年には６５０‐ＲＳへと独自の進化を果たしたのである。そのＤＮＡを受け継ぎ、１９９９年には新設計のエンジンを搭載したＷ６５０が登場、さらに２０１１年にはＷ８００が誕生し、日本のみならず欧米にも輸出され、カワサキブランドの一翼を担っている重要なモデルとなっている。本書では、この歴史あるカワサキＷシリーズの誕生からの軌跡をあらゆる角度から検証する。

第１章　カワサキメグロ戦前史
第２章　戦後カワサキの歴史
第３章　メグロ戦後の歴史
第４章　ＯＨＶツイン、６５０Ｔ＆５００Ｋの系譜
第５章　カワサキ＋メグロ提携前後
第６章　メグロＫ１からカワサキＫ２へ、エンジン比較
第７章　メグロＫ１からカワサキＫ２へ、車体の変化
第８章　カワサキ５００Ｋ２がＸ６５０へ、ＸはＷ１へ進化
第９章　我が国最大排気量カワサキ６５０Ｗ１登場
第１０章　本格的対米輸出モデルＷ２シリーズ誕生
第１１章　ツインキャブＷ１Ｓ＝スペシャル国内投入
第１２章　Ｗ１Ｓ‐Ａで左チェンジ人気沸騰、生産継続
第１３章　ダブルディスクのロードスターＷ３登場
第１４章　最後のメグロ車２５０ＳＧＴと２５０ＳＧ
第１５章　時代性を超越、究極のＷ４００‐６５０‐８００
第１６章　２０２１年、メグロがＫ３で復活
カタログ・広告でたどるメグロ‐メイハツ‐カワサキに至るモデル変遷史
Ｗシリーズの伝統を受け継いだ新世代のモデルたち
歴代車両実車詳解

[日販商品データベースより]

1960年に目黒製作所から発売された500K1をルーツとし、昭和時代に活躍したWシリーズ、そして今日人気のW800に至る、歴代Wシリーズの変遷を多数のカラーカタログで紹介するほか、主要車種を詳しく解説。巻末には年表なども収録している。この分野の第一人者である著者、小関和夫氏が当時の関係者への取材をはじめ、20年以上の調査により執筆した大著。