- 週刊 東洋経済 2026年 3/7号
-
週刊 東洋経済新報社
- 価格
- 950円(本体864円+税)
- 発売日
- 2026年03月02日
- 判型
- A4変
- JAN
- 4912201310368
- 雑誌コード
- 20131-03/07
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衰退の一途だった日本の造船業への注目度が急上昇しています。高市政権が打ち出した経済安全保障強化の国策を追い風に“大復活”できるのか? 第1特集は「造船復興 国策大転換の行方」。政府が造船復興を決定した経緯や、今治造船、川崎重工業、常石造船など造船所の現場、日本企業が強みを発揮する「造船テック」の実状を追います。第2特集は「セブン−イレブン 王者復活への道筋」、第3特集は「現代版財閥」を目指す異色のプライベートエクイティー・ファンドについてリポートする「ミダスキャピタルの正体」です。【第1特集】造船復興 国策大転換の行方[インタビュー]「中国造船に対抗」へ 日米が動いた舞台裏 キヤノングローバル戦略研究所上席研究員 峯村健司[インタビュー]「今が野心的な 目標に挑む 最後のチャンスだ」 国土交通相 金子恭之Part1 最前線リポート現地ルポ ニッポン造船所のリアル今治造船 新燃料タンクで攻めの投資川崎重工業 脱職人技のデジタル造船所常石造船 海外独自路線の勝機地方の名門に迫る「人口減」の影 業界3位、大島造船所の苦悩海運も造船も人材がまったく足りず 造船復興は絵空事になりかねない日本郵船、商船三井、川崎汽船――造船復活のカギ握る「脱炭素」戦略[インタビュー]「造船業が弱れば海運業も弱る、仕様の統一に協力」 日本船主協会会長 長澤仁志「船を造らぬ会社」マイルズ 造船復活のカギ握る7社連合Part2 実は強いニッポン勢世界が刮目 造船テックの凄み<エンジン> 三井E&S 次世代燃料で世界をリード<レーダー> 古野電気 世界シェア4割の圧倒的仕組み<船舶用塗料> 中国塗料 世界2位、防汚塗料で高い技術力<バルブ> 大同特殊鋼 世界シェア8割のバルブの正体シップファイナンス 「船舶融資」に群がる銀行造船関連四季報 厳選16銘柄防衛×造船 日本は勝てるか 元防衛装備庁長官 土本英樹[インタビュー]「目指すべきは 先端技術による 安全保障だ」 日本財団名誉会長 笹川陽平【第2特集】セブン−イレブン 王者復活への道筋新経営陣が仕掛けたブランド再構築の成否新たな店舗形態とFC契約で目指す1000店純増計画[インタビュー]セブン−イレブン・ジャパン 社長 阿久津知洋 「変化に対応できていなかった 多様化する価値に応えていく」【第3特集】「現代版財閥」目指す異色のPEファンド ミダスキャピタルの正体私塾で国会議員13名 特別養子縁組支援も[インタビュー]ミダスキャピタル企業群 上場3社