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三樹書房 リブビット・クリエイティブ
点
オリジナルのスカイラインR32GT‐Rとはどんなクルマだったのか。狙ったポテンシャルを発揮させるべく開発陣が仕掛けたメカニズムが、どんなものだったのかを紹介。20世紀を飾る偉大な名車と讃えられるにふさわしいクルマのメカニズムにスポットを当て、そのひとつひとつをより深く掘り下げて、多くの写真とともに解説する。
エンジン取付けパーツ位置説明エンジン構成パーツ解説エンジン集中制御システム解説可変トルク配分を司るパーツ解説サスペンションの各機能パーツ―フロントサスペンションRB26とS20の共通項―それは7000rpm回る市販エンジンTECHNICAL DATA―E‐BNR32/PGC10
20世紀を飾る偉大な名車と讃えられるスカイラインR32GT−R。狙ったポテンシャルを発揮させるべく開発陣が仕掛けたメカニズムにスポットを当て、その一つひとつをより深く掘り下げて、多くの写真と共に紹介。
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1位
又吉直樹
価格:1,320円(本体1,200円+税)
【2015年03月発売】
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[BOOKデータベースより]
オリジナルのスカイラインR32GT‐Rとはどんなクルマだったのか。狙ったポテンシャルを発揮させるべく開発陣が仕掛けたメカニズムが、どんなものだったのかを紹介。20世紀を飾る偉大な名車と讃えられるにふさわしいクルマのメカニズムにスポットを当て、そのひとつひとつをより深く掘り下げて、多くの写真とともに解説する。
エンジン取付けパーツ位置説明
[日販商品データベースより]エンジン構成パーツ解説
エンジン集中制御システム解説
可変トルク配分を司るパーツ解説
サスペンションの各機能パーツ―フロントサスペンション
RB26とS20の共通項―それは7000rpm回る市販エンジン
TECHNICAL DATA―E‐BNR32/PGC10
20世紀を飾る偉大な名車と讃えられるスカイラインR32GT−R。狙ったポテンシャルを発揮させるべく開発陣が仕掛けたメカニズムにスポットを当て、その一つひとつをより深く掘り下げて、多くの写真と共に紹介。