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[BOOKデータベースより]
歴史的経緯を踏まえた飯田線の沿線ガイドは実に興味深く、乗ってみたくなること請け合い。各路線の具体的な改良案は、やはり著者ならではのもの。中部国際空港アクセス線が開業したときなどの想定時刻表も一興である。
JR飯田線―線形を改良して高規格鉄道に脱皮せよ
[日販商品データベースより]JR東海道線(豊橋‐名古屋)―130キロ運転の早期実現を
JR武豊線―線内でも120キロ運転を行うべし
名鉄名古屋本線(豊橋‐新名古屋)―車体傾斜車両を投入してJRの攻勢に対抗せよ
豊橋鉄道渥美線―名鉄と接続して特急を走らせよ
豊橋鉄道東田本線―豊橋に集まる各路線と直通運転をせよ
名鉄豊川線―特急・急行の運転時間帯の拡大を
名鉄蒲郡線―急行の延長運転で利便性の向上を
名鉄西尾線―西尾まで複線化してスピードアップせよ
名鉄常滑線―中部空港アクセス特急は新鵜沼・新岐阜からも走らせよ〔ほか〕
飯田線、東海道線、武豊線、名鉄名古屋本線ほか名鉄各線、愛知環状鉄道など愛知県東部地区を走る全18路線を分析。各路線の具体的な改良案や、中部国際空港アクセス線開業時の想定時刻表などは著者ならではのもの。