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[BOOKデータベースより]
JR環状線、大阪市地下鉄、近鉄奈良線・大阪線、JR関西線など阪奈間の路線の問題点を指摘し、具体的な改善案を提起。片福線開業後のアーバンネットワークはどうなるか、その検討も興味深い。
JR大阪環状線 ラッシュ時でも西側で快速運転を
JR桜島線 北港の通勤輸送に有効活用すべし
JR片福線 全線未開業
JR大阪外環状線 全線未開業
大阪市地下鉄鶴見緑地線 OBP輸送のメイン路線とはなりえない
大阪市地下鉄今里線・長居公園線 全線未開業
大阪モノレール 連絡各線の優等列車が停まらないのは不便だ〔ほか〕