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月刊 鉄道日本社
自動車技術の最先端をゆく、整備技術専門誌
【今月の表紙】マツダ・デミオに搭載された1.5Lクリーンディーゼルエンジン。 コンパクトカー用に新開発されたもので,最高出力77kW(105PS)/4000rpm,最大トルク220Nm(22.4kgfm)/1400‐3200rpmを発生。 JC08モード燃費は30.0km/L(6速MT)を誇る。 【特別企画】◆マツダ・デミオのすべて・スカイアクティブ技術の第四弾。 新開発1.3Lガソリンエンジンと1.5Lディーゼルエンジン/そのパッケージ/新骨格ボデー/足まわり/安全技術・装備関係――などを解説。【特集】◆ランチテックのX−431 PRO JPを検証する□・タブレット型のスキャンツールで,充実した基本性能に加えてクラウドに対応し,Wi−Fi機能を備えた次世代型の特徴。【最新技術・最新情報】・トヨタ,先進安全技術研究センターに多額出資・第21回 ITS 世界会議デトロイト 2014・世界初の本格的テスト施設が開業・ブリヂストンのグアユール加工研究所が竣工・AR−HUC―言葉なしで対話するテクノロジーほか
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価格:1,833円(本体1,666円+税)
【2018年03月14日発売】
価格:922円(本体838円+税)
【2012年02月21日発売】
価格:1,257円(本体1,143円+税)
【2012年07月26日発売】
1位
又吉直樹
価格:1,320円(本体1,200円+税)
【2015年03月発売】
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【今月の表紙】
マツダ・デミオに搭載された1.5Lクリーンディーゼルエンジン。 コンパクトカー用に新開発されたもので,最高出力77kW(105PS)/4000rpm,最大トルク220Nm(22.4kgfm)/1400‐3200rpmを発生。 JC08モード燃費は30.0km/L(6速MT)を誇る。
【特別企画】
◆マツダ・デミオのすべて
・スカイアクティブ技術の第四弾。 新開発1.3Lガソリンエンジンと1.5Lディーゼルエンジン/そのパッケージ/新骨格ボデー/足まわり/安全技術・装備関係――などを解説。
【特集】
◆ランチテックのX−431 PRO JPを検証する□
・タブレット型のスキャンツールで,充実した基本性能に加えてクラウドに対応し,Wi−Fi機能を備えた次世代型の特徴。
【最新技術・最新情報】
・トヨタ,先進安全技術研究センターに多額出資
・第21回 ITS 世界会議デトロイト 2014
・世界初の本格的テスト施設が開業
・ブリヂストンのグアユール加工研究所が竣工
・AR−HUC―言葉なしで対話するテクノロジー
ほか