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価格：3,080円（本体2,800円＋税）
【2023年06月発売】
価格：847円（本体770円＋税）
【2017年07月発売】
価格：13,200円（本体12,000円＋税）
【2024年10月発売】
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コロナ危機により世界中のエアラインは、運休・欠航が続出する異常事態になっています。そうした中でも、羽田空港は国際線を増便し、低空で都心部を飛ぶ「新ルート」の運用を開始します。安全面に問題はないのでしょうか。「日本の空」が直面する課題を多面的に検証します。
【第１特集】羽田空港クライシス
［図解］新型コロナが直撃
Ｐａｒｔ１ 膨張する羽田 低空飛行に募る不安 ［図解］どこを飛ぶ？ 都心低空飛行 ビジネスジェットを阻む「後進国」日本の特殊事情 旅行客まばらな寂しい船出 羽田空港ターミナル大変身 感染拡大で検疫官が疲弊 空港「水際対策」に懸念あり
Ｐａｒｔ２ 激変する空港 進む空港跡地の再開発 新飛行ルート直下の街 不動産価格はどうなる？ 先行するＪＲ、追う東急 羽田空港アクセス線の行方 羽田・成田で“顔パス”搭乗 世界で広がるスマート空港 羽田国際線増枠で一大転機 成田空港はどこへ向かう？ 「成田空港に足りないのは『色気』だ」 成田国際空港社長 田村明比古
Ｐａｒｔ３ 剣が峰の航空 儲けのカラクリに異変 新型コロナで利用者が激減 アジアの航空会社は大ピンチ 貯まったマイルを使わせたい 航空会社のおトクメニュー 出口が見えない飲酒不祥事 羽田増便で再発の懸念も
巻頭リポート コロナ経済危機の５大論点 世界揺るがす地雷原 「４〜６月が正念場になる。即効性のある補正が必要だ」 自民党政調会長 岸田文雄
スペシャルリポート ヤマダと組んで赤字脱出なるか 崖っぷち大塚家具“最後”の闘い ニュース最前線 日銀が異例の政策決定 コロナ不安に透ける限界 トヨタ「ベアゼロ」の衝撃 本格化する賃金制度改革 サウジがまさかの増産 原油相場は長期低迷必至