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今号のメイン特集は、前号の弱風でのテイクオフに対し、強風でのテイクオフ。しっかり立ち上げて、
強風の中でも颯爽とテイクオフしよう。強風でのテイクオフが苦手なパイロットは、この際、きっちり
りテイクオフ・テクニックを身につけてしまおう。ＰＷＣの世界チャンプ、宮田歩が惜しげもなくその
テクニックを教えてくれたゾ。
コンペ用のＣＣＣクラスができて、Ｄクラス機に変化が起きている。
そのＤクラスの変化をさらに変える現象としてハイエンドＣクラス機が誕生している。
高性能機といわれるスタンダードＤクラス機とハイエンドＣクラス機に、違いはあるのか？あるいはその違いは？
ベテランの一般パイロットに、これらクラスのグライダーを乗り比べてもらった？
果たしてその結果は？
１月コロンビアで開催された世界選手権の模様をレポート。福岡聖子は女子チャンピオンに、平木啓子は女子２位と
日本人女子が大活躍。１０タスクも成立し、わずか数点で表彰台を逃がした選手が続出。稀に見る僅差のデッドヒート。
長かった世界選手権での日本チームの参戦記をお楽しみに。
今、オーストリアをはじめ、フランスやスロベニアなどが次々に外国人のビジター・パイロットに規制を設けている。
昨今の外国人による事故が後を立たないのがその理由のようだが、日本人は問題なく飛べるのか？
日本のライセンスでは飛べないと表明していたオーストリアが特に心配だった…。
昨年の夏、オーストリアにツアーにでかけた日本人たちから、現状をレポートしてもらった。
モーター・パイロットの皆さん、お待たせ！！
エンジン、ユニット、グライダー、ハーネスなど新モデルを一挙に紹介。買い替えを考えている人は、じっくり
検討するためにも、要チェックの特集です。
久々に探検隊レポートが復活。今回は、ＸＣフライトもこなす注目のミニグライダー「グース２」をチェック。
そのパフォーマンス力は？探検隊の皆はどんな感想をもったのか？
他に、連載のフライトギア・インプレッションでは、アドバンス「イオタ」、オゾン「スイフト４」、ノバ「メンター４」を
取り上げています。