満蒙

日露中の「最前線」
講談社選書メチエ　５８０

講談社
麻田雅文　

• 価格: 2,035円（本体1,850円＋税）
• 発行年月: 2014年08月
• 判型: Ｂ６
• ISBN: 9784062585835

内容情報

[BOOKデータベースより]

二〇世紀前半、日本、ロシア、中国のそれぞれの「辺境」地域は、なぜ「生命線」となったのか。義和団戦争から満鉄解体まで、満蒙でくりかえされる軍事衝突には、「鉄道」をめぐる利権が絡んでいた。ロシアが「北満洲」に設立した中東鉄道とライバル会社満鉄との権益競争、ロシア革命後の「革命派」と「反革命派」の内戦、張作霖など軍閥とスターリンの対決…。鉄道をめぐるドラマを辿り、新しい国際政治史を描く。

第１章　『坂の上の雲』の先へ―小村寿太郎とウィッテ（シベリアから満洲へ；関東州の誕生と大連・旅順の勃興；満洲占領から併合計画へ；日露戦争の敗北と、日本に残した「遺産」）
第２章　日露協約時代の「満蒙問題」―伊藤博文とココフツォフ（日露戦争後の極東政策の転換；伊藤博文暗殺と日露関係の危機；辛亥革命と利権拡大）
第３章　「北満洲」における大戦・革命・内戦―田中義一とホルヴァート（第一次世界大戦の衝撃；ロシア革命の「北満洲」への波及；北満シベリア出兵と日英米の介入；張作霖、「北満洲」も制す）
第４章　ソ連と奉天派の対決―張作霖、張学良親子とカラハン（「北満洲」を欲するソ連；奉天派との対立；日本との鉄道利権をめぐる確執；奉ソ紛争）
第５章　満洲国という難問―昭和天皇、蒋介石とスターリン（満洲事変とソ連の中立；中東鉄道の売却；ソ連の極東防衛網と日ソの激突；戦勝大国間の取引）

[日販商品データベースより]

二〇世紀前半、日本、ロシア、中国のそれぞれの「辺境」地域は、なぜ「生命線」となったのか。義和団戦争から満鉄解体まで、満蒙でくりかえされる軍事衝突には、「鉄道」をめぐる利権が絡んでいた。ロシアが「北満洲」に設立した中東鉄道とライバル会社満鉄との権益競争、ロシア革命後の「革命派」と「反革命派」の内戦、張作霖など軍閥とスターリンの対決……。鉄道をめぐるドラマを辿り、新しい国際政治史を描く。


二〇世紀前半、日本、ロシア、中国のそれぞれの「辺境」地域は、なぜ「生命線」となったのか。
義和団戦争から満鉄解体まで、満蒙でくりかえされる軍事衝突には、「鉄道」をめぐる利権が絡んでいた。
ロシアが「北満洲」に設立した中東鉄道とライバル会社満鉄との権益競争、ロシア革命後の「革命派」と「反革命派」の内戦、張作霖など軍閥とスターリンの対決……。
鉄道をめぐるドラマを辿り、新しい国際政治史を描く。